KAYO K1 300 ROAD

KAYO
7600,00
BYN
KAYO K1 300 ROAD (PR300) 21/18 (2026) с ЭПТС — Ультралегкий и послушный эндуро с ЭПТС для легкого старта
Ищете легкий, маневренный и предсказуемый байк, который простит первые ошибки и уверенно повезет по бездорожью? KAYO K1 300 ROAD в обновлении 2026 года создан специально для начинающих райдеров, а также водителей невысокого и среднего роста. Полноценный ЭПТС и комплект светотехники позволяют легально поставить мотоцикл на учет в ГАИ. Никаких прицепов: получайте госномера и добирайтесь до лесных трасс, полей и карьеров своим ходом прямо по асфальту.
За счет укороченной базы и выверенной эргономики этот эндуро дарит абсолютный контроль над дорогой с первых минут в седле.
Двигатель и динамика: сочная «тракторная» тяга и максимальная надежность
  • Надежные 24 л.с.: Выносливый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (271,3 куб. см) выдает отличную динамику и сочную тягу на низких оборотах. Вы сможете уверенно брать крутые подъемы и штурмовать вязкий грунт «в натяг».
  • Взрывной отклик: Профессиональный плоскодроссельный карбюратор NIBBI PE30 гарантирует моментальную реакцию на поворот ручки газа без провалов и задержек.
  • Дублированный пуск: Надежный электростартер заведет мотор одним нажатием кнопки на руле. А если в глухом лесу сядет аккумулятор — вас всегда подстрахует классический кикстартер.
  • Послушная механика: Классическая 5-ступенчатая коробка передач (1-N-2-3-4-5) работает в паре с мягким сцеплением. Передачи переключаются четко, позволяя идеально дозировать мощность.
  • Неубиваемое воздушное охлаждение: Простая «воздушка» идеальна для эндуро. Здесь нет хрупких радиаторов, патрубков и помп — при падениях в лесу или на камнях просто нечему ломаться и течь.
Подвеска и тормоза: предсказуемость в каждом маневре
  • Злой кроссовый зацеп: Классические колеса 21/18 со спицами и агрессивным протектором намертво держат траекторию на грязи, песке и скользкой траве.
  • Гибкая настройка: Перевернутая передняя вилка (800 мм) с регулировками легко адаптируется под ваш вес и жесткость трассы.
  • Энергоемкий моноамортизатор: Задний амортизатор длиной 360 мм эффективно сглаживает крупные ухабы и бережет спину от жестких ударов.
  • Дисковая гидравлика: Мощные тормоза спереди и сзади обеспечивают прогнозируемое и безопасное замедление на любом покрытии всего парой пальцев.
Габариты и эргономика: рекордная легкость для любого роста
  • Всего 100 кг сухого веса: Один из самых легких полноразмерных эндуро на рынке. С такой легкой техникой без труда управится даже новичок, подросток или девушка.
  • Максимальная маневренность: Короткая колесная база (1290 мм) делает байк невероятно юрким в крутых поворотах и при объезде препятствий в лесу.
  • Доступная высота: Заниженное седло (855 мм) дает 100% уверенность. Вы сможете твердо стоять обеими ногами на земле, что критически важно для новичков в сложных ситуациях.
  • Оптимальный запас хода: Емкого бака на 6,7 литра в связке с экономичным мотором с запасом хватает на затяжной внедорожный прохват выходного дня.

Доставка по РБ.
Гарантия 12 месяцев.
Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг.
Характеристики

Характеристики

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: KAYO

Наличие ЭПТС: Да

Двигатель: ZONGSHEN PR300 ZS175FMM-5

Объем двигателя, см3: 271.3

Мощность двигателя, л.с.: 24

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушная

Система запуска: Кикстартер / Электростартер

Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 860

Емкость бака, л: 6.7

Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический

Вес, кг: 100

Колесная база, мм: 1290

Габаритные размеры, мм:: 1890*760*1140

lwh: 1890x760x1140

Weight: 100g