БЕЛ МОТО.
БАЙ
belmotomoto@gmail.com
+375 33 302 53 53
+375 44 702 53 53
ПН-ПТ: 09.00-18.00
СБ: 10.00-16.00
ВС: По согласованию
Дорожные
Эндуро
Кроссовые
Мопеды
Электро
Прицепы
Квадроциклы
Скутеры
Питбайки
belmotomoto@gmail.com
+375 33 302 53 53
+375 44 702 53 53
БЕЛ МОТО.
БАЙ
В каталог

JHLofr LX NX350

JHL
15000,00
BYN
Заказать
JHL MOTO JHLofr LX NX350 — бескомпромиссный флагман в линейке хард-эндуро. Аппарат построен вокруг мощнейшего 350-кубового мотора с двумя распредвалами и оснащен легендарным плоскодроссельным карбюратором. Модель создана для профессиональных тренировок, тяжелых гонок и затяжных подъемов, где важна каждая лошадиная сила. Поставляется как спортинвентарь (без ПТС) — весь инженерный потенциал вложен исключительно в спортивное навесное железо премиум-класса.
Взрывной мотор NX350 и гоночный карбюратор FCR42
  • Двигатель Zongshen ZS188MP (NX350): Полноценный 4-клапанный мотор с двумя распределительными валами (DOHC) и жидкостным охлаждением. Выдает колоссальную тягу на средних и высоких оборотах. Встроенный балансвал эффективно гасит вибрации, защищая руки райдера от быстрой усталости.
  • Плоскодроссельный карбюратор NIBBI FCR42: Мечта любого эндуриста. Снабжен ускорительным насосом, который дает мгновенный, взрывной отклик на ручку газа без малейших затыков. Двигатель не заглохнет при резком открытии заслонки перед бревном.
  • Жидкостное охлаждение с вентилятором Panasonic: Эффективный водяной контур дополнен японским вентилятором и мощной фрезерованной алюминиевой защитой радиаторов. Байк защищен от закипания в глухих лесных затыках и мертвой грязи.
  • 6-ступенчатая КПП и дублированный запуск: Коробка позволяет точно дозировать момент на отвесных склонах. Запуск осуществляется как с кнопки электростартера, так и с классического кик-стартера.
Профессиональное шасси и энергоемкая подвеска HTW
  • Длинноходная подвеска экспертного уровня: Спереди — перевернутая 48-я вилка HTW (длина 950 мм, ход 300 мм) с регулировками сжатия и отбоя. Сзади — массивный моноамортизатор (поршень Ф56) с регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга пружины. Шасси идеально отрабатывает жесткие приземления и не замечает мелкую гребенку.
  • Фрезерованные узлы (CNC): Траверсы, ступицы и прогрессия выполнены методом высокоточной фрезеровки из прочного авиационного алюминия. Это гарантирует максимальную жесткость конструкции на скручивание при минимальном весе.
  • Хромомолибденовая рама (CrMo): База из сверхпрочной стали повышенной прочности выдерживает экстремальные ударные нагрузки. Маятник — облегченный алюминиевый.
Гоночные колеса GLM и тормоза уровня Magura
  • Обода GLM на толстых спицах:
  • Профессиональные колеса (21"/18") собраны на усиленных нержавеющих спицах толщиной 4 мм. Обуты в широкую злую резину Cordial (задний баллон 140/80-18 гарантирует максимальное пятно контакта). Композитные буксаторы стоят с завода на обеих осях — можно смело травить давление.
  • Тормозная система (Точная копия Magura): Эффективная гидравлика с армированными шлангами и дисками (260/240 мм). Позволяет дозировать тормозное усилие буквально одним пальцем.
Эргономика и топовое оснащение в стоке
  • 9-литровый прозрачный бак: Увеличенный объем для длительных хард-эндуро маршрутов. Остаток топлива всегда под контролем.
  • Бескомпромиссный контроль: Высокое боевое седло (960 мм) с рифленым антискользящим покрытием жестко фиксирует райдера. Руль выполнен из топового толстостенного сплава 7075 переменного сечения с защитной подушкой.
  • Надежность в деталях: Большая алюминиевая задняя звезда на 50 зубов (шаг 520), сверхпрочная цепь Choho 520 HDS, глушитель с резонатором из нержавейки, влагостойкая проводка, датчик моточасов, LCD-приборная панель, яркая 2-диодная фара с ДХО и заводская защита рамы, суппорта и заднего диска.

Доставка по РБ.
Гарантия 12 месяцев.
Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг.
Характеристики

Характеристики

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: JHL

Двигатель: ZS188MP (NX350)

Объем двигателя, см3: 350

КПП: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)

Мощность двигателя, л.с.: 38

Система охлаждения: Жидкостное, водяное (Вентилятор Panasonic)

Система запуска: Электростартер

ЭПТС: Нет

Система подачи топлива: Nibbi FCR42

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Подвеска передняя: HTW 60/54. 950мм, Ф48, ход 300мм - 2 регулировки (сжатие и отбой)

Подвеска задняя: HTW длина 480mm, Поршень ф56, ход 135mm, регулируемая отбой и две регулировки скорости сжатия

Высота по седлу: 960 мм

Тормоза передние/задние: Копия MAGURA. Передние 260мм, задние 240мм.

Колесная база, мм: 1500

Приборная панель: Моточасы. LCD приборная панель

Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)

Руль: Толстостенный, переменного сечения 28/22, сплав 6061 (Используется метод литья на низком давлении)

Топливный бак (л): 9

Сиденье: рифленое (Антискользящее)

Цепь: Choho 520, Сальниковая, Усиленная

Шины: Cordial 90/90-21 // 140/80-18

Аккумулятор: 12V - 5Ah (Коллоидная батарея)

Габариты: 2170×830×1290mm

Страна происхождения: Китай

Гарантия: 12 месяцев

Импортер: ООО «ДемУр Инвест», г.Минск, ул. Основателей, 27, оф.1

Сервисный центр: ООО "Лидер Мастер", г.Минск, ул.Глаголева, 45, корп.1