БЕЛ МОТО.
БАЙ
belmotomoto@gmail.com
+375 33 302 53 53
+375 44 702 53 53
ПН-ПТ: 09.00-18.00
СБ: 10.00-16.00
ВС: По согласованию
Дорожные
Эндуро
Кроссовые
Мопеды
Электро
Прицепы
Квадроциклы
Скутеры
Питбайки
belmotomoto@gmail.com
+375 33 302 53 53
+375 44 702 53 53
БЕЛ МОТО.
БАЙ
В каталог

JHLofr LX MT300 Pro

JHL
16900,00
BYN
Заказать
JHL MOTO JHLofr LX MT300 Pro — ультимативный флагманский хард-эндуро в максимальной спортивной комплектации. Аппарат создан для профессионального штурма сложнейших трасс, стадионов и затяжных подъемов. Здесь реализована бескомпромиссная связка бешеного 2Т мотора более чем на 50 сил, топовых колес GLM и полностью фрезерованных CNC-узлов. Модель идет как спортинвентарь (без ПТС) — весь инженерный потенциал вложен в топовое гоночное железо.
Взрывная 2Т мощность: 50.3 л.с. с коленвала
  • Гоночный двигатель XFH300 2T (1E72MN): Выдает колоссальную пиковую мощность (около 44 л.с. чистого момента на колесе). Взрывной двухтактный характер гарантирует моментальный подрыв для перепрыгивания препятствий и штурма вертикальных склонов.
  • Балансировочный вал: Эффективно гасит изнуряющие вибрации на руле и подножках, сохраняя силы райдера на длинных дистанциях.
  • Карбюратор NIBBI PWK38: Топовая плоскодроссельная серия. Обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа без провалов и идеальную смесь под любым углом наклона байка.
  • Жидкостное охлаждение с вентилятором Panasonic: С завода укомплектовано фрезерованной алюминиевой защитой радиаторов. Мотор полностью защищен от закипания в глухих лесных затыках и вязкой грязи.
  • 6-ступенчатая КПП и дублированный запуск: Коробка передач с легким выжимом сцепления позволяет ювелирно контролировать момент. Запуск осуществляется как кнопкой электростартера, так и классическим кик-стартером.
Профессиональное шасси и энергоемкая подвеска HTW
  • Длинноходные амортизаторы HTW: Спереди установлена массивная перевернутая вилка (ход 300 мм), сзади — премиальный моноамортизатор с выносным бачком (ход 135 мм). Подвеска получила расширенный пакет регулировок: отбой и раздельная настройка высокой/низкой скорости сжатия. Тонко настраивается под любой рельеф и вес, намертво держит жесткие приземления.
  • Полная CNC-фрезеровка узлов: Ступицы, траверсы (стильное черное анодирование) и прогрессия выполнены методом высокоточной фрезеровки из авиационного алюминия. Это гарантирует эталонную жесткость конструкции на скручивание при минимальном весе.
  • Хромомолибденовая рама (CrMo): Жесткая база из сверхпрочной стали повышенной прочности выдерживает экстремальные ударные нагрузки. Маятник — облегченный алюминиевый.
Гоночные колеса GLM и гидравлика уровня Magura
  • Премиальные обода GLM: Профессиональные усиленные колеса (21"/18") на толстых нержавеющих спицах (4 мм). Обуты в широкую злую резину Cordial с максимальным задним баллоном (140/80-18) для идеального зацепа. Облегченные композитные буксаторы стоят на обеих осях уже с завода — можно смело травиться под вязкий грунт.
  • Тормозная система (Точная копия Magura): Эффективная гидравлика с армированными шлангами и дисками (260/240 мм) позволяет ювелирно контролировать байк на крутых спусках буквально одним пальцем.
Эргономика и топовое оснащение Pro-уровня
  • 9-литровый прозрачный бак: Увеличенный объем для затяжных маршрутов. Уровень смеси всегда под визуальным контролем.
  • Максимальный контроль в стойке: Высокое боевое седло (960 мм) с рифленым противоскользящим покрытием жестко фиксирует райдера. Установлен толстостенный руль из топового сплава 7075 переменного сечения с защитной подушкой.
  • Надежность в деталях: Усиленная сальниковая цепь Choho 520, большая алюминиевая задняя звезда на 50 зубов, глушитель с резонатором из нержавейки, влагостойкие разъемы проводки, датчик моточасов, LCD-приборная панель, мощная 2-диодная фара с ДХО и заводская защита рамы, суппорта и заднего диска.

Доставка по РБ.
Гарантия 12 месяцев.
Возможность покупки в рассрочку, кредит либо лизинг.
Характеристики

Характеристики

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: JHL

Двигатель: XFH300 2T (1E72MN)

Объем двигателя, см3: 300

КПП: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)

Мощность двигателя, л.с.: 50.3

Система охлаждения: Жидкостное, водяное (Вентилятор Panasonic)

Система запуска: Кикстартер / Электростартер

ЭПТС: Нет

Система подачи топлива: Nibbi PWK38

Количество цилиндров: 1

Тактность: 2-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Подвеска передняя: HTW 60/54. 950мм, Ф48, ход 300мм - 2 регулировки на сжатие и отбой

Подвеска задняя: HTW длина 480mm, Поршень ф56, ход 135mm, регулируемая на отбой и две регулировки на скорость сжатия

Высота по седлу: 960 мм

Тормоза передние/задние: Копия MAGURA. Передние 260мм, задние 240мм.

Колесная база, мм: 1500

Приборная панель: Моточасы, LCD приборная панель

Прогрессия: Алюминий фрезерованный

Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)

Руль: Толстостенный, переменного сечения 28/22, сплав 7075 (Используется метод литья на низком давлении)

Топливный бак (л): 9

Сиденье: рифленое (Антискользящее)

Цепь: Choho 520, Сальниковая, Усиленная

Шины: Cordial 90/100-21 // 140/80-18

Аккумулятор: 12V - 5Ah (Коллоидная батарея)

Габариты: 2170×830×1290mm

Страна происхождения: Китай

Гарантия: 12 месяцев

Импортер: ООО «ДемУр Инвест», г.Минск, ул. Основателей, 27, оф.1

Сервисный центр: ООО "Лидер Мастер", г.Минск, ул.Глаголева, 45, корп.1